말라카-싱가포르 해협 해적 출몰 급증

 

말라카·싱가포르 해협은 전 세계 해상 물동량이 집중되는 핵심 항로로, 글로벌 공급망의 ‘동맥’이라 불리는 곳입니다.

이 지역을 통과하는 화물이 많은 만큼, 물류 업계에서는 항상 안전 문제가 가장 중요한 리스크로 꼽혀 왔습니다.

그런데 최근 이 해협의 보안 상황이 다시 한 번 경고등을 켰습니다.

ReCAAP ISC(아시아 해적·무장강도 정보공유센터)가 발표한 최신 보고서에 따르면, 2025년 한 해 동안 말라카·싱가포르 해협에서 발생한 해적 및 무장 강도 사건은 총 108건에 달했습니다.

이는 2015년에 기록된 104건을 넘어서는 수치로, 무려 19년 만에 가장 많은 사건이 발생한 것입니다.

그동안 비교적 안정적인 항로로 평가받아 왔던 SOMS 지역에서 다시 해적 활동이 급증하고 있다는 점에서 업계의 우려가 커지고 있습니다.

사건 유형을 보면, 대부분이 정박 중이거나 저속으로 항해 중인 선박을 노린 소규모 침입과 절도 형태였지만, 선원 안전과 화물 피해로 이어질 가능성을 배제할 수 없습니다.

특히 야간이나 새벽 시간대에 경계가 느슨해진 틈을 노린 사례가 많아, 기본적인 감시 체계만 제대로 작동했어도 예방할 수 있었던 사건들이 반복되고 있다는 지적도 나옵니다.

전문가들은 이번 통계를 단순한 숫자로만 볼 것이 아니라, 공급망 리스크 관리 차원에서 적극적으로 대응해야 한다고 강조합니다.

말라카 해협을 경유하는 화물을 운영하는 기업이라면, 협력 선사들이 국제 보안 규정(ISPS Code)을 철저히 준수하고 있는지 점검할 필요가 있습니다.

선박 내 CCTV 설치와 정상 작동 여부 확인, 영상 기록 보존, 사고 발생 시 즉각적인 신고 체계 구축은 이제 선택이 아닌 필수로 꼽힙니다.

 

실제로 최근 검거된 일부 해적 사건에서도 CCTV 영상 확보와 신속한 신고가 범인 추적과 추가 범죄 예방에 결정적인 역할을 한 것으로 알려졌습니다. 해적 활동이 다시 고개를 들고 있는 지금, 말라카·싱가포르 해협을 지나는 모든 물류 주체들은 ‘설마 괜찮겠지’라는 안일함 대신, 한 단계 강화된 보안 의식을 갖춰야 할 시점입니다.

 

사진출처: AI 활용