2025년 5월 5일부터 11일 까지의 국제특송 유류 할증료 안내

2025년 5월 5일부터 11일 까지의 국제특송 유류 할증료 안내 드립니다.

 

 

 

 

글로벌 특송업체마다 유류할증료(Fuel Surcharge)가 다른 이유는 다음과 같은 여러 요인이 복합적으로 작용하기 때문입니다.

 

1. 적용 기준과 산정 방식의 차이

• 각 특송업체(DHL, FedEx, UPS 등)는 유류할증료를 계산할 때 기준으로 삼는 항공유 또는 디젤유 가격, 참조 시기(지연 적용), **적용 기간(주간/월간)**이 서로 다릅니다.
• 예:
• FedEx는 U.S. Gulf Coast (USGC) 항공유 평균 가격을 기준으로 유류할증료를 설정하고, 2주 지연 적용합니다.
• DHL은 싱가포르 항공유 가격을 기준으로 하며, 적용 방식도 다를 수 있습니다.

 

2. 운임 구조와 서비스 범위의 차이

• 각 업체의 운임 체계와 서비스 구조가 달라 유류할증료를 반영하는 방식이 다릅니다.
• 예를 들어 어떤 업체는 기본 요금에 할증료를 별도 부과하고, 다른 업체는 일부 서비스에만 유류할증료를 적용하기도 합니다.

 

3. 지역 및 노선에 따른 차별 적용

• 유류 소비량은 운송 거리, 노선, 지역에 따라 달라지므로 특정 노선에 따라 할증률을 다르게 설정하기도 합니다.

 

4. 비용 구조 및 리스크 관리 전략 차이

• 각 회사는 유가 변동 리스크를 자체적으로 얼마나 감수할지, 고객에게 얼마나 전가할지에 따라 유류할증료 수준을 조절합니다.

 

5. 경쟁 및 마케팅 전략

• 시장 점유율을 유지하거나 경쟁사 대비 경쟁력을 확보하기 위해 일시적으로 할증료를 낮게 유지하거나 조정하는 경우도 있습니다.